Електроскутер FADA RITMO N 1200W

    Електроскутер FADA   RITMO N 1200W         

Представляємо нову модель електровелосипеда FADA RiTMO N, яка є логічним продовженням попередніх моделей RITMO, але іншими конструктивними параметрами, характеристиками та опціями.     

" src="https://mot-o.com/image/catalog/data/content/FADA%20ELECTRO/FADA%20RITMO%20N/FADA%20RiTMO%20N_green5.jpg">                        

Пропонується RiTMO N у колірних варіантах: чорний, зелений, коричневий, синій і сірий.

Нижче ми перерахуємо основні технічні моделі, а потім опишемо докладніше деталізацію по них:

-  Батарейний модуль встановлений не під сидінням, а під ногами, щоб знизити центр ваги, забезпечити кращу керованість та стабільність під час руху вдвох будь-якими дорогами.Кількість АКБ в батареї - 5 шт по 25Ah кожна із загальною напругою 60 Вольт - Важливо! Завдяки застосуванню нового контролера, ємність батарей не завжди викачується в максимумі на 1200 Watt, а генерує це з логікою продовження наявності потенціалу ємності для максимального збереження можливої ​​величини більшого пробігу. Як результат, електорвелосипед став динамічнішим і проїжджатиме ще більшу дистанцію;
-  Новий керуючий контролер / Краща швидкодія, покращене охолодження і, що головне, контролер постійно варіює перетворення ємності батарей на подачу струму в двигун і виключно пропорційно відкриття ручки акселерації;
-  Двигун: 1200 Ватів потужності;
-  Гальмівна система  з урахуванням збільшеної загальної потужності електровелосипеда, в конструкції гальмівної системи застосовано переднє дискове гальмо для більш ефективного гальмування;
-  Захисні гофри, які повністю закривають пір'я вилки та оберігають від попадання абразивних частинок;
-  Амортизатори налаштовані м'якше, ніж раніше, і розташовані під іншим кутом до важеля маятникового, щоб краще реагувати навіть на маленькі нерівності (раніше було інакше);

-  Комфортне сидіння забезпечить зручність розміщення двох осіб, саме сидіння задовольнить навіть об'ємних власників своїми габаритами та м'якістю;
-  Завдяки тому, що батарейний модуль розміщений в підніжній частині корпусу, тепер під сидінням є додаткове місце для дрібної поклажі, яке закривається на ключ.

-  Відсік на фронтальній панелі для дрібниць та гаджетів;
-  Збільшений задній багажник із встановленим на ньому багажним кофром. Ваша поклажа буде захищена від попадання бруду та води, якщо випадково потрапите під дощ;

-  Заднє крило краще закриває колесо і запобігає розбризкуванню на всі боки (на ноги пасажира) при їзді в негоду;
-  Розмірність і тип шин: 90/90 -12 передня / задня,  безкамерні, обода коліс, пофарбовані порошковою емаллю;
-  У стандартній комплектації USB-port і тримач телефону;
-  Панель приладів інтегрована в рульову частину та виконана на базі рідкокристалічного дисплея, що забезпечує відмінну читаність показань як у темну пору доби, так і при яскравому денному освітленні.   

-  Лінзована фара головного світла оснащена сучасною LED-підсвіткою зі зміною кольору світіння, що не лише покращує видимість у темний час доби, а й додає моделі виразного та сучасного зовнішнього вигляду.

         Максимальна швидкість заявлена ​​виробником може досягати до 50 км/год (якщо буде обраний режим № 3 "Потужний", а максимально можлива дистанція пробігу майже до 55 км в режимі "Стандартний". Враховуючи середньостатистичні потреби користувачів і звичайно ж дуже демократичну вартість самого електровелосипеда перша генерація моделі вже зумовила його популярність у популярності і завдяки його популярності.
Оновлена ​​модель для щоденного використання, зараз обладнана практично всіма технічними опціями, які необхідні та корисні для власника.

У стандартну комплектацію також входить:
-  дзеркала заднього виду;
- звичайні велосипедні педалі як альтернатива електродвигуну та допомога стану здоров'я;
- передній речовий кошик;
- система блокування мотора (Rear motor lock);
- сигналізація;

        У конструкції двигуна застосована одна з найновіших технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюміній-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу володіють гарною термостійкістю і механічною міцністю. Виливка є найбільш широко використовується способом виробництва таких магнітів. Вони використовуються в гальмівних системах ABS в автомобілях, язичкових контактах, датчиках та в медичному обладнанні.

Сплав AlNiCo має ряд важливих характеристик:

• низька коерцитивність
• високий рівень залишкової індукції: магніти деяких форм можуть створювати потужні магнітні поля
• максимальна   робоча температура до 450 °C
• складається з відносно дорогої сировини: нікелю та кобальту

Якщо висловитися більш зрозуміло – найважливішим і значущим плюсом магнітів AlNiCo є довготривалість їхньої ефективності. Електромагнітна індукція зберігається протягом декількох років без істотного зниження, а це забезпечує електромотору тривалу працездатність протягом тривалого терміну експлуатації.

Акумуляторна батарея тягова  свинцево-кислотна, тип батареї AGM з загальним номіналом 60V-25Ah (1500 Вт * год).