Електротрайк Електроскутер триколісний FADA NIMBUS 800W Синій Фада німбус
</strong>
Електротрайк FADA NiMBUS новинка 2024 року!
Модель представлена в корпусному виконанні з лобовим склом, дахом і може пропонуватися в комплектації зі м'яким м'яким периметральним дощовиком з вінілової плівки.
Таке поєднання практичності та захищеності від зовнішніх несприятливих умов під час їзди.
Електротрайк відмінно підійде для людей будь-якого віку. М'яка зручна сидіння, більше, ніж у звичайному велосипеді, відмінна стійкість та легка керованість.
Максимальна швидкість вантажного триколісного електровелосипеда до 35 км/год., найбільша дистанція пробігу від 45 до 55 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Доступні кольори: сірий, сіро-блакитний, фіолетовий.
У комплектацію електротрайка входить:
- Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду під сидінням;
- РК-панель приладів з індикацією інформації про рівень заряду батареї, швидкість та індикатори зовнішнього освітлення;
- Дзеркала заднього виду;
- Сигналізація з двома брелоками дистанційного керування.
Розмір і тип шин: передня шина 3.00-8, задні шини 3.00-8.
Система гальм: передній/задній барабанний.
При виробництві електромотора використовувалися магніти з алюмінієво-нікель-кобальтових елементів (сплав AlNiCo).
Акумуляторна батарея тягова свинцево-кислотна, тип батареї AGM із загальним номіналом 72V-20Ah (1440 Вт*год).
Технічні характеристики
|
|
Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. У конструкції двигуна застосовані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). |
| Max швидкість при русі на електротязі, км/год |
|
|
| Ємність акумуляторної батареї |
|
| Батарейний модуль складається з 6 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 72V-20Ah (1440 Вт * год). |
|
| Запас ходу на електротязі, км |
|
| Від 45 до 55 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів |
|
| Максимальна потужність електродвигуна, Вт |
|
| Номінальна потужність - 750 Ватт Максимальна потужність – 800 Ватт |
|
| Розрахункова кількість циклів заряду батареї |
|
|
|
|
| З дистанційним керуванням (брелок в комплекті) |
|
| Живлення для підзарядки батареї |
|
| Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) |
|
|
|
|
|
|
| LED-фара головного світла |
|
|
|
Середня година повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендувань для техніки на електричній тягі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. |
|
|
|
| Енергоспоживання та напруга зарядного модуля |
|
| Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2.8А |
|
| КПП |
| Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення |
|
|
|
| Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрайка |
|
| Задній гальмівний механізм |
|
| Барабанний з механічним ножним приводом та дублюючим важелем ручного управління, розташованим на кермі |
|
| Передні гальмівні механізми |
|
| Барабанний з механічним ручним приводом |
|
|
|
| Залежна підвіска на паралельних важелях із пружинно-гідравлічними амортизаторами |
|
|
|
| Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. |
|
|
|
| Легкосплавний алюмінієвий |
|
|
|
|
|
|
| Передня шина 3.00-8, задні шини 3.00-8 |
|
Габарити
ФОТО ВІД НАШИХ ЗАДОВОЛЕНИХ КЛІЄНТІВ
