- В наличии
- Код: FADA SIMPA
Электровелосипед FADA SIMPA 450Вт Фада симпа
24 580 ₴
Электровелосипед FADA SIMPA 450Вт Фада симпа
Электровелосипед FADA модель для ежедневного использования с характерной ей практичностью, присущая транспортным средствам.
Максимальная скорость 36 км/ч, наибольшая дистанция пробега до 45 км.
Электродвигатель мощностью 400/450 Ватт
Грузоподъемность 145кг
Комплектация:
- стальная передняя багажная корзина
- задняя универсальная трансформируемая багажная платформа
- ЖК панель приборов
- фара головного света
- задние указатели поворотов интегрированые в задний стоп
- зеркала заднего вида
- сигнализация с дистанционным управлением
Размерность и тип шин: 26-2.125 передняя /задняя
Система тормозов : передний / задний (механический) барабанный; оба с приводом от рычагов на руле
Система тормозов : передний / задний барабанный.
Аккумуляторная батарея емкостью 2500 мАч изготовлена из тройного материала NiCoMn стандартного размера 18650. Фактический параметр общего батарейного модуля, который установлен на FADA SiMPA составляет 720 Ватт/час.
Электродвигатель мощностью 400/450 Ватт имеет два режима:
- режим движения с активацией системы PAS (Pedal Assist System) - система ассистирования педалей, которая позволит ехать в электрорежиме без применения ручки газа. При этом будет активируется при вращении педали и выбираются соответствующие обороты двигателя в зависимости от того, как быстро вращаются педали. Это самый экономный режим разряда батареи.
- режим движения с применением ручки газа - при максимальном вращении ручки контроллер электродвигателя увеличивает мощность до максимальной величины 450 Ватт и сообщает велосипеду максимальное приводное усилие. Разряд батареи в этом режиме вторичен.
Технические характеристики
| Тип привода | Интегрированный в заднее колесо электромотор |
| Расчетное количество циклов заряда батареи | ≤800 |
| Тип приборной панели | ЖК панель приборов |
| Двигун, тип | Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя применены Алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). |
| Дополнительное пассажирское место | Есть |
| Макс. скорость при движении на электротягу км/ч | ≤36 |
| Охранная сигнализация | Есть |
| Питание для подзарядки батареи | Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте) |
| Расширенный стандартный пакет опций | Передняя вещевая корзина. Трансформированное заднее сиденье в багажную платформу. |
| Тип приборной панели | ЖК панель приборов с индикацией степени заряда батареи, скорости и индикаторами включенных элементов внешнего освещения |
| Светотехника задняя | Габаритный фонарь/стоп-сигнал |
| Передние тормозные механизмы | Барабанный с ручным приводом с помощью рычага на руле |
| Задний тормозной механизм | Барабанный с ручным приводом с помощью рычага на руле |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с пружинами и амортизаторами Установлена полноценная гидравлическая передняя вилка. Она конструктивно отличаются от общих велосипедных вилок с пружиной, поэтому в отличие от таковых выполняет не только функцию сжатия пружины, а использует гидравлическое демпфирование |
| Подвеска задняя | гидравлическая |
| Размер шин передние/задние | 26-2.125 / 26*2.125 ; шини з камерою |
| Колесные диски | Стальные спицованные ободы Конструкция ступицы переднего колеса отличается от типичных велосипедных втулок - несущая способность этого типа держит нагрузку на колесо 95 кг. Также на такую нагрузку рассчитаны и спицы; Задний обод со ступицей, интегрированной в электромотор, способен выдерживать до 130 кг. |
| Грузоподъемность, кг |
145 (рекомендуемый вес груза для сохранения запаса хода 110-120 кг) |
Тип батареи
Аккумуляторная батарея емкостью 2500 мАч изготовлена из тройного материала NiCoMn стандартного типа 18650. Фактический параметр общего батарейного модуля составляет 720 Ватт/час.
Тип привода
Интегрированній в заднее колесо электродвигатель мощностью 400/450 Ватт имеет два режима: - режим движения с активацией системы PAS (Pedal Assist System) - система ассистирования педалей, которая позволит ехать в электрорежиме без применения ручки газа. При этом будет активируется при вращении педали и выбираются соответствующие обороты двигателя в зависимости от того, как быстро вращаются педали. Это самый экономный режим разряда батареи. - режим движения с применением ручки газа - при максимальном вращении ручки контроллер электродвигателя увеличивает мощность до максимальной величины 450 Ватт и сообщает велосипеду максимальное приводное усилие. Разряд батареи в этом режиме вторичен.
Габариты| Длина, мм | 1700 |
| Ширина, мм | 400 |
| Высота, мм | 1150 |
| Снаряженная масса, кг | 69 |
ФОТО ОТ НАШИХ ДОВОЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | FADA |
| Страна производитель | Китай |
| Возрастная группа | Взрослая |
| Максимальная нагрузка | 140 кг |
| Материал рамы | Металл |
| Конструкция | Цельная |
| Диаметр колеса | 26 мм |
| Высота рулевой стойки | 115 см |
| Особенности | Амортизатор, Ручной тормоз, Подножка |
| Вес | 69 кг |
| Цвет | Черный |
| Мощность электродвигателя | 450 Вт |
| Время зарядки | 8 час |
| Дистанция пробега | 45 км |
| Максимальная скорость | 36 км/ч |
| Рекомендуемая предельная скорость | 36 км/ч |
| Состояние | Новое |
- Цена: 24 580 ₴